羽越本線高速化促進新潟地区同盟会
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（３）線形改良
（３）線形改良
曲線半径の拡大
曲線半径を拡大して急カーブを緩めることにより、走行スピードをあまり落とさないでカーブを曲がる方法です。
カント量の調整
カーブの外側のレールを高くする（線路を内側に傾ける）ことにより、走行スピードをあまり落とさないでカーブを曲がる方法です。
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